冷庫制冷系統常見(jiàn)故障及解決方法
1、冷庫制冷壓縮機意外停止運行或制冷突然下降現象:
電機無(wú)法啟動(dòng),主要是電源電路、控制電路、電機本身出了故障。電機拖不動(dòng),主要是壓縮機咬死或閥門(mén)泄漏。運行中突然停機,主要是吸入壓力過(guò)低、排出壓力過(guò)高、潤滑油壓力過(guò)低、電機過(guò)載造成的。制冷量不足主要是蒸發(fā)器結霜過(guò)厚、冷凍機密封隔熱性能差、膨脹閥流量過(guò)大、系統內空氣、制冷劑充注量過(guò)多、過(guò)濾器不暢、膨脹閥堵塞、制冷劑不足、蒸發(fā)器內有油等原因造成的。沒(méi)有冷藏;主要是因為系統中的制冷劑不能循環(huán)。壓縮機本身故障。制冷系統發(fā)生故障后,必須分段檢查,找出原因,采取相應措施消除。
冷庫制冷系統常見(jiàn)故障及解決方法介紹。
2.凍結堵塞:
冰凍也叫“冰堵”。氟利昂制冷系統中液體凍結[如結冰]阻礙制冷劑流動(dòng)的現象。經(jīng)常發(fā)生在節流機構中。當含水量超過(guò)規定標準的氟利昂(如R12的出廠(chǎng)產(chǎn)品含水量應在0.0025%以下)流經(jīng)節流機構時(shí),由于節流降壓,溫度下降,自由狀態(tài)下混合的水(包括冷卻后溶解度下降析出的部分原溶于氟利昂的水)可能在節流處結冰,部分或全部堵塞節流孔或毛細管。結果系統中氟利昂流量急劇下降,吸排氣壓力下降,制冷量下降,甚至氟利昂不能通過(guò),制冷裝置不能正常工作。判斷方法是用火加熱油門(mén)機構。如果加熱后能消除上述現象,就是凍堵,否則就是臟堵。
排除方法:
為了去除氟利昂中的水分,可以更換原來(lái)的干燥劑或干燥器。為了降低水的冰點(diǎn),可以在系統中加入少量甲醇,用水溶解。但這是在沒(méi)有吸濕設備時(shí)的應急措施,不能輕易使用。當系統中加入甲醇過(guò)多時(shí),會(huì )引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化,導致制冷量下降,影響制冷效果,發(fā)生化學(xué)腐蝕、鍍銅或全封閉壓縮機電機繞組擊穿燒毀,嚴重影響系統的正常安全運行。
3.臟堵塞:
制冷系統的制冷劑管路、閥門(mén)或濾網(wǎng)被污垢堵塞,阻礙制冷劑的流動(dòng)。系統中制冷劑的流量減少,制冷量降低,甚至沒(méi)有制冷效果。堵塞的零件必須拆下清洗,系統安裝后必須調試。
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